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閱兵熱度后勁大,北馬今年妥妥馬拉松第一流量

時(shí)間:2025-09-20 20:19:44 來(lái)源:江湖馬拉松



北馬五天多的報(bào)名時(shí)間,會(huì)創(chuàng)造一個(gè)什么樣的紀(jì)錄?
首先,超過(guò)北馬自己去年的182949,是毫無(wú)疑問(wèn)的。報(bào)名開啟一小時(shí),官方就宣布超10萬(wàn)了;后來(lái)還看到一條消息,次日中午,也就是過(guò)了24小時(shí),已經(jīng)超去年了。
其次,是上馬剛創(chuàng)造的國(guó)內(nèi)全馬項(xiàng)目報(bào)名紀(jì)錄。說(shuō)起來(lái)可笑,沒(méi)有精確數(shù)字,只是個(gè)大概,30萬(wàn)出頭吧。
再次,是漢馬的單場(chǎng)450744,由于涵蓋了半馬和健康跑,而國(guó)內(nèi)能夠跑全馬的群體還不夠大,目前感覺(jué)是沒(méi)有機(jī)會(huì)超越這個(gè)數(shù)字的。




按照往年慣例,北馬一般不會(huì)在報(bào)名結(jié)束后就公布數(shù)據(jù),往往是在比賽前幾天的新聞發(fā)布會(huì)上,提一下。我猜,北馬今年最終的報(bào)名數(shù)據(jù),可能會(huì)卡在30萬(wàn)左右。
既然上馬沒(méi)公開自己的全馬報(bào)名具體人數(shù),任何數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),都是建立在公開而非猜測(cè)的基礎(chǔ)之上,我們稱北馬擁有國(guó)內(nèi)新的全馬項(xiàng)目報(bào)名紀(jì)錄,合情合理。
報(bào)名數(shù)據(jù),只是從一個(gè)維度來(lái)印證賽事的熱度。說(shuō)實(shí)話,北馬今年的熱度,有些超出我的想象,一方面是大閱兵的后勁,另一方面是北馬自身的變化。
今年北馬從頂層設(shè)計(jì)上有了鮮明的目標(biāo),核心定位“人民的馬拉松”,主題“我們的北馬”。這樣的理念,既彰顯了“國(guó)馬”的特殊地位,又展示了北馬前進(jìn)的方向,非常契合當(dāng)前社會(huì)大環(huán)境,以及馬拉松高質(zhì)量發(fā)展的小空間。




歡迎度
我來(lái)提供一個(gè)維度看賽事的受關(guān)注度,官方推文的閱讀量。
北馬從2019年后,要么沒(méi)辦,要么就一個(gè)月從報(bào)名到開跑。今年是個(gè)什么節(jié)奏,大家都不清楚。尤其是檔期,在世界田聯(lián)標(biāo)牌賽事賽歷上,在10月19日與11月3日間不斷地跳躍著。
9月7日,北馬官方一篇《我們的北馬》亮相,回顧了北馬歷史,很快10萬(wàn)+;9月8日,就兩張圖片的定檔11月2日,又是10萬(wàn)+;9月9日,預(yù)告次日?qǐng)?bào)名開啟,再來(lái)一個(gè)10萬(wàn)+。
這連續(xù)三天的節(jié)奏,充分展示了北馬在大家心底的位置。其他賽事,往往在報(bào)名啟動(dòng)前后,能產(chǎn)生一個(gè)10萬(wàn)+,像上馬;有兩個(gè)的,像漢馬、錫馬,而北馬是連續(xù)三個(gè)。絕大多數(shù)賽事的熱度,是連一個(gè)10萬(wàn)+都出不來(lái)的。




今年,還有一股潑天的流量在等著北馬呢!93大閱兵剛剛結(jié)束,作為在祖國(guó)心臟天安門起跑的國(guó)馬,若能接住這波熱度,對(duì)于賽事品牌具有非常積極的意義。
果然,北馬就在大閱兵后的四天開始預(yù)熱,一周后報(bào)名,使得北馬的啟動(dòng),擁有了一個(gè)史無(wú)前例的超級(jí)熱度。
不過(guò)話說(shuō)回來(lái),近幾年來(lái)北馬就一直受跑者厚愛、追捧。盡管每年倉(cāng)倉(cāng)促促的,但大家的愛從來(lái)沒(méi)有缺席。
從去年起,我感覺(jué)北馬悄然出現(xiàn)了一些新變化,不再高高在上,而是能夠直面現(xiàn)實(shí),放下身段,跟一批成長(zhǎng)迅速的新銳賽事、頂級(jí)賽事競(jìng)爭(zhēng)。而在今年,又得以強(qiáng)化。




辨識(shí)度
光一個(gè)天安門起跑,北馬就已經(jīng)是大贏家了。
北京是首都,北馬身上有著太多的國(guó)家印記,被譽(yù)為國(guó)馬自在情理當(dāng)中。而且,作為國(guó)內(nèi)最具資歷的城市馬拉松,北馬很長(zhǎng)時(shí)間都是中國(guó)馬拉松的代名詞、行業(yè)標(biāo)桿般的存在。
在近些年國(guó)內(nèi)新興賽事掀起的一股內(nèi)卷風(fēng)潮中,北馬的應(yīng)對(duì)沒(méi)有那么積極。在沒(méi)有進(jìn)步就是退步的大環(huán)境下,加之囿于自身實(shí)際情況,檔期難以早早確定,賽事啟動(dòng)較晚,大大影響了跑者體驗(yàn)感和賽事形象。
人民的馬拉松,這個(gè)核心定位,恰如其分。當(dāng)下馬拉松的主體便是跑者,就是人民,辦人民滿意的馬拉松,是北馬今年的承諾,也將如指揮棒一般,指引著北馬的一切。




我們也能欣喜地看到北馬為此一些積極的改變,比如賽道四個(gè)方面的調(diào)整,取消狹窄路段、減少折返點(diǎn)等,這些優(yōu)化,能夠讓跑者跑得更舒服、順暢。一個(gè)更加友善的賽道,也能進(jìn)一步增強(qiáng)賽事的吸引力。
我始終認(rèn)為,北馬需要參與到國(guó)內(nèi)賽事的內(nèi)卷中,但不是卷物料、卷過(guò)度服務(wù)。而是基于自身定位,能夠站得更高一點(diǎn)、看得更遠(yuǎn)一點(diǎn),從賽事內(nèi)涵上,帶給跑者更多、更新的體驗(yàn)。
一部北馬史,也是中國(guó)馬拉松的發(fā)展史。在馬拉松文化的傳播上,北馬有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。期待北馬能夠以自身為引,推動(dòng)國(guó)內(nèi)馬拉松的精神文明建設(shè)。
國(guó)馬賦予了北馬無(wú)上榮耀,今年的天安門、長(zhǎng)安街又帶來(lái)了全新的涵義,北馬更需自身的不斷變化、努力,擔(dān)當(dāng)起國(guó)馬的責(zé)任和使命,成為中國(guó)馬拉松最棒的標(biāo)桿!

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